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捷運局吳局長義隆表示,車輛設備本身須要調適,輪軌之間亦需要磨合,唯有透過不停的行駛,來發現問題進行改善精進。並藉由列車在即將通車路段不停地動態行駛,可以讓市民更能習慣與輕軌適應相容,減少通車後彼此磨合時間。
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【記者楊國樑高雄報導】高雄環狀輕軌C4~C8路工廠融資信貸銀行推薦 周轉資金 段上週已獲得交通部營運許可,在市府正式宣布C1~C8通車前,輕軌列車除持續C1~C4正常試營運外,在C4~C8路段繼續進行列車里程累積測試,藉由列車在即將通車路段不停地動態行駛,期讓市民更能房屋貸款率利查詢 花蓮支票貼現 >青年貸款試算 房貸轉貸利率比較 快速週轉 習慣與輕軌相容,減信貸利率怎麼算 少通車後彼此磨合時間。
為C4~C8通車準備,依照營運需求,共需7列車上線營運,目前車輛已完成所有7列營運車輛之耐久性里程累積測試,但在尚未正式通車前,本週將持續沒工作可以貸款嗎 在正線上進行另2列車之里程累積測試。依據規定,捷運局要求每一列車須執行至少1000公里里程以上的耐久性測試,廠商在不影響其他作業情況下,持續在C4~C8正線上不間斷地動態行駛。
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